平衡吊的组成部件

    平衡吊是一种简易起重搬运装置，它利用了平等四边形机构的缩放特性，目的是供吊运制动梁，特点是：起重量大、工作范围大。
    平衡吊在制动梁检修流水线上安装在检修滑道小车传送带的始端与尾端，由于在平衡吊的工作范围内，可从滑道小车传送带将制动梁吊运至制动梁接力试验器、制动梁端轴车床及车辆配件简易铣床处，对制动梁进行拉力试验、调梁或加修作业。

    平衡吊主要起重臂、立柱、油箱及液压系统、电气控制系统等部分组成，其各部分的功能及组成：
    起重臂是运用平形四边形原理构成的四连杆机构，由大横臂、小横臂、操作臂和连杆等四根基本杆系，以及吊钩和平衡锤等组成。
    大横臂、小横臂和操作臂系钢板焊接成的箱形杆件，大横臂和小横臂的两端装有铰接接头。大横臂和起重臂按等强度截面设计为变截面杆件。小横臂为等截面的箱形断面。连杆亦采用钢板制作。
    在操作臂的外端装有吊钩，手柄及电气控制按钮开关，各按钮开关设在操作臂的端部。手柄是供推位操作臂用的。
    平衡吊的立往用以支承平衡吊的杆件及起吊的工件，使起重臂绕立柱作回转运动及升降运动，它由头架、回转座、立柱体及油箱等部分组成。
    平衡吊在吊运工作时能够垂直升降，是靠油缸动作而带动起重臂的一端在头架垂直槽内上下移动来实现的。